Ausstattung

  •    Ausstattung & Preise 

            Plug-in Hybrid Outlander INTRO Edition 

         € 41.990,-

      Intense

            Plug-in Hybrid Outlander TOP 

               € 49.990,-

              Instyle+ 

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Produktdetails
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    CLEAN STYLING 

    AERODYNAMIC DESIGN 

    WHEELS 

    Exclusive light designs, grille design and colouring set OUTLANDER PHEV apart from others. A look that is clean and metallic was adopted to accentuate the car's high-tech nature. The rear combination lamps combine LEDs with acrylic light guides and curtain to produce an elaborate, elegant design. Its exclusive alloy wheels are machined after colouring to produce their edgy, lustrous look.  

    Features an aerodynamic design developed to an extremely high standard for an SUV. By repeating computerised fluid analysis and holding numerous wind tunnel experiments, OUTLANDER PHEV has succeeded in combining superior aerodynamic features with an appealing exterior design. This aerodynamic design greatly contributes to improved fuel economy, reduction of CO2 emissions and stability when driving at high speeds.  

    The 18-inch alloy wheel is a round rim design with sharp-edged spokes and coating, enhancing exterior style. The rear mudguards also adds SUV-like feel.  

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    POWER TAILGATE 

    POWER SUNROOF 

    REAR LED COMBINATION LAMP

    The tailgate can be opened and closed automatically from a switch located near the driver’s seat.

    With the sunroof, you can enjoy SUV drive with the sun and wind blowing through. The sunroof also features an anti-trapping function for safety. 

    The clearly visible rear LED combination lamps are designed to enhance both safety and style. 

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    FRONT FOG LAMP WITH SILVER BEZEL 



    The OUTLANDER PHEV's front fog lamps with silver bezels are neatly integrated into the lower front bumper for SUV look. 



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    TWIN MOTOR 4WD WITH 2.0-LITRE ENGINE ASSIST

    The 2.0-litre inline-four MIVEC engine has 89kW of ample output while keeping the engine in optimal efficiency ranges by continuously varying the timing of the air intake valves according to engine speed. Unlike the typical gasoline engine, it mainly functions to generate electricity in Series hybrid Mode and to provide motive power in Parallel Hybrid Model. Additionally, exhaust noise has been reduced and the engine room soundproofing increased in order to ensure the vehicle remains as quiet as EV Drive Mode, even when the engine is in use. 

    CHARGE AND SAVE

    The driver has many ways to save the electricity. Of course, OUTLANDER PHEV does it by itself without your help, but you have control too. You can use the Battery Charge mode to let engine charge the battery, or use Battery Save mode to reduce battery power usage. 

    FRONT PDU & REAR MCU

    These intelligent control units contribute to heightened energy efficiency and optimal motor control with instant maximum torque that outperforms a 3.0-litre gasoline engine. 

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    DRIVE BATTERY

    The battery is stored under the floor to maximise interior space and lower the centre of gravity for improved safety and handling. 

    REGENERATIVE BRAKING

    When the vehicle is decelerating, the motors function as generators so that electricity can be generated to charge the drive battery. Using the selector lever, the strength of regenerative braking can be adjusted to three strength settings, and a paddle selector on the steering wheel also offers six strength settings. 

    ELECTRIC S-AWC (SUPER ALL WHEEL CONTROL)  

    This integrated control system delivers incredible traction, solid stability and intuitive, linear handling even in challenging terrain by optimally combining Active Stability and Traction Control (ASC) with electronically controlled Twin Motor 4WD and AYC (Active Yaw Control). 

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    ELECTRIC 4WD

    Mitsubishi Motors has its history with 4WD technology ever since the first model appeared in 1937 and continued to dominate the tough, rugged world through development of state of the art technologies such as renowned Super Select 4WD equipped on Pajero. 

    Now we take our 4WD technology a step further with electric 4WD. In this system, a new Twin Motor 4WD system delivers power independently to the front wheels and rear wheels. The use of motors and absence of mechanical connections such as a transfer and propeller shaft mean the Twin Motor 4WD delivers better response and finer control than conventional 4WD systems and reduces friction loss. Twin Motor 4WD is coupled with MMC's S-AWC (Super All Wheel Control) integrated vehicle dynamics control system, which combines front- and rear-wheel drive control and left and right wheel brake control to provide consistent handling and unbeatable stability on the road. Two modes are offered, selectable at the flick of a switch: Normal Mode for ordinary conditions and Lock Mode for enhanced all-terrain performance.

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    LOWERED CENTRE OF GRAVITY

    OUTLANDER PHEV has lowered centre of gravity, meaning stable performance in various conditions.


    INSTANT MAXIMUM TORQUE

    As an inherent characteristic of electric motors, they generate high torque instantly; giving acceleration comparable to that of a vehicle powered by a large displacement high-output allowing OUTLANDER PHEV to deliver superior levels of environmental and driving performance.

     
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    SUSPENSIONS

    The addition of rebound springs and other specialty tuning contribute an additional level of quality to the OUTLANDER PHEV’s ride comfort and stability. The rear suspension also features an extra anti-vibration bush and special newly designed cross-members that cut back on mechanical and road noise.              


    ADAPTIVE CRUISE CONTROL SYSTEM (ACC)

    Radar-based cruise control that maintains distance from the vehicle ahead even if it comes to a stop. When no vehicle in front, Your selected speed is maintained even if you remove your foot from the accelerator pedal. When vehicle in front, your selected distance between vehicles is maintained. 

    FORWARD COLLISION MITIGATION SYSTEM (FCM)

    Helps prevent a frontal collision or reduce damage if the collision becomes unavoidable. 

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    LANE DEPARTURE WARNING SYSTEM (LDW)

    If you start drifting from your lane, the LDW alerts you with an audible alarm and warning light.

    ADJUSTABLE SPEED LIMITATION FUNCTION (ASLF)

    Prevents vehicle speed from passing a selectable limit.

    REVERSING SENSOR SYSTEM (RSS)

    Warns the driver of nearby obstacles when backing up.

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    HILL START ASSIST (HAS)

    When starting on a steep slope, HSA helps prevent you from rolling backwards while you release the brake by maintaining the braking force for up to two seconds until the accelerator is applied.             

    SUPER WIDE RANGE HID HEADLAMPS

    Illuminate more of the road by activating these headlamps, which emit broader beams that are automatically tracked to keep pointing in the right direction. 

    ACOUSTIC VEHICLE ALERTING SYSTEM (AVAS)

    An alarm function alerts pedestrians near the vehicle when driving with the engine off. The alarm has a different pitch depending on vehicle speed (an acceleration alarm sounds at speeds up to 36 km/h, and a deceleration alarm sounds at speeds below 32 km/h). 

     
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    DRIVE BATTERY SAFETY

    OUTLANDER PHEV's drive battery is protected from outside influences to make sure battery gets unharmed in any driving conditions.


    RIGID BODY

    Reinforced underbody construction, coupled with a four-member battery frame directly connected with the chassis, strengthens the entire body and improves collision protection.

    7 SRS AIRBAGS

    Front airbags, side airbags, curtain airbags and a driver’s knee airbag help protect you and your passengers in the event of a collision.  


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    RISE (REINFORCED IMPACT SAFETY EVOLUTION) BODY


    RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) is a unique body of Mitsubishi Motors that offers increased collision safety. RISE is a front body with a high rigidity cabin structure that absorbs impact. In addition to increasing the amount of energy absorbed by the engine room at the time of frontal impact, a stringer has been added to the front floor in order to prevent changes in the shape of the cabin due to impact.

    ESS (EMERGENCY STOP SIGNAL SYSTEM)

    The ESS helps reduce the possibility of rear end collisions. When maximum pressure is applied to the brake pedal, the hazard lights automatically activates at 3.5Hz.             


    ABS WITH EBD

    The OUTLANDER PHEV's ABS shortens your stopping distance while allowing your to steer around an obstacle. Electronic Brake-force Distribution ensures even, efficient distribution of braking power to each wheel regardless of how many people are travelling inside, and whatever the cargo load and road surface. This provides you with maximum braking power and driving stability.

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    BRAKE OVERRIDE SYSTEM

    The Brake Override System gives priority to the brakes over the accelerator, allowing drivers to stop the car with the footbrake even if the accelerator is being pressed and the car is running at full speed.

    MULTI-INFORMATION DISPLAY

    A high-definition 4.2-inch colour LCD keeps you informed by displaying battery level, drive mode, PHEV system energy flow and more. A switch lets you toggle between display functions.  

    REAR VIEW CAMERA

    The monitor displays lines showing the approximate course of the car as well as a view of behind the car.

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    IMMOBILISER

    They key transmits a unique code that must match the code programmed into motor/engine's control system in order for the motor/engine to start. The motor/engine will not start without an exclusive, authorised key, effectively preventing theft.

    KEYLESS OPERATION SYSTEM (KOS)

    When carrying the key, you can press a button on the outside of the front doors or tailgate to lock or unlock all the doors and tailgate, and press the power switch in the cockpit to start the Plug-in Hybrid EV System.

    CRUISE CONTROL

    Cruise control allows the driver to select and maintain a given speed without having to constantly adjust the throttle pedal. Great for long drives and better fuel consumption. 

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    ETACS

    ETACS, or Electronic Time and Alarm Control System allows you to personalise the operation of a wide range of features. The selection can be made using the touch screen of the Mitsubishi Multi Communication System or your nearby Mitsubishi dealership can set it up for you. 

    Auto-light and rain sensor
     
    The rain sensor activates your windscreen wipers automatically when moisture is detected on the glass. A sensor also measures available light and switches your headlamps on as soon as they are needed. This may not always be at dusk, for example: the lamps react if you drive through a tunnel, or if the daylight fades due to a storm.

    Open door alarm
    If any door is open when the car is moving, a buzzer will alert you.


    Headlamp auto-off function
    After you have turned off the ignition and got out of the car, the headlamps are automatically switched off, preventing the battery from being drained. 

    Power window timer
    After taking the key from the ignition, the power window can still be operated from inside the car for up to 30 seconds with the front doors closed.

    Speed sensitive wipers
    When the front wipers are set to intermittent, a speed sensor changes the wiper interval to suit the car's speed for better visibility.

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    Der neue Plug-in Hybrid Outlander

    Ein effizientes SUV mit einer Anhängelast von 1.500 kg und einer Reichweite von über 800 km? Ja, das gibt es! Der neue Plug-in Hybrid Outlander ist einzigartig. In jeder Hinsicht. Der Plug-in Hybrid Outlander ist der erste Plug-in-Hybrid SUV der Welt. Ein reinrassiger SUV mit serienmäßigem Allradantrieb, Automatikgetriebe und einer hohen Sitzposition, in Verbindung mit allen Vorteilen, die elektrisches Fahren zu bieten hat. Die Kombination aus einem 2.0-Liter-Benzinmotor und zwei Elektromotoren sind die treibende Kraft hinter dieser einzigartigen Kombination.
        
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    Mit seinen beiden 60kW starken Elektromotoren – je einen an Vorder- und Hinterachse – ist der Outlander der erste Allrad-SUV der Welt. Dieses Super All Wheel Control (S-AWC) genannte System bietet in Verbindung mit der Giermomentkontrolle Active Yaw Control (AYC) eine Symbiose aus perfektem Grip auf jedem Terrain und äußerst dynamischem Fahrerlebnis. Der 4WD Lock-Modus bietet darüber hinaus die Möglichkeit, die Kraft zu gleichen Teilen an beide Elektromotoren zu schicken. Die beiden Elektromotoren werden von einem 300V Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität von 12kWh versorgt. Der 2,0-Liter-Benziner ist an einen 70 kW-Generator gekoppelt, welcher die Elektromotoren mit Strom versorgt. Durch diese einzigartige Kombination aus Verbrennungsmotor und zwei Elektromotoren lässt sich eine Gesamtreichweite von über 800 km realisieren.

    Der Plug-in Hybrid Outlander verfügt über ein spezielles Display, das Ihnen anzeigt, wie effizient Sie aktuell unterwegs sind und  wie viel Akku-Kapazität Ihnen noch zur Verfügung steht. Mithilfe des speziellen PHEV Wählhebels können Sie außer des Rekuperationsgrades (Stärke der Bremsenergie-Rückgewinnung) auch die verbleibende Batteriekapazität selbst verwalten. Auf diese Weise ist es Ihnen möglich elektrische Energie für z. B. eine spätere Stadtfahrt aufzusparen. Neben all diesen „grünen“ Technologien bietet der Outlander PHEV selbstverständlich auch allen Komfort, den man in einem SUV erwarten würde. Serienmäßig ist er mit fünf komfortablen Sitzplätzen mit großzügiger Beinfreiheit ausgestattet. Die hohe Sitzposition mit perfekter Rundumsicht, der großzügige Laderaum und das sehr niedrige Geräuschniveau sorgen für ein Fahrerlebnis, das seinesgleichen sucht. 

    Bereits seit 1971 entwickelt Mitsubishi Motors Elektroantriebe für PKW und leichte Nutzfahrzeuge. Das japanische Unternehmen ist der erste Fahrzeughersteller der Welt, der mit dem  i-MiEV ein alltagstaugliches Elektrofahrzeug in Großserie herstellt. Seit der Markteinführung 2009 wurden weltweit bereits über 35.000 Fahrzeuge abgesetzt. Mitsubishi Motors‘ über 40-jährige Expertise im Bereich der Elektromobilität gemeinsam mit der Vorreiterschaft auf dem Gebiet der Allradantriebe ist nun in den neuen Plug-in Hybrid Outlander geflossen. Er demonstriert eindrucksvoll die Kombination aus Technologieführerschaft gepaart mit hoher Produktreife, womit der Plug-in Hybrid Outlander eine Monopolstellung am Markt einnimmt.    
SERVICE
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    5 JAHRE
    GARANTIE

    Unsere Neuwagengarantie - Vom Start weg sicher

    Zuverlässigkeit ist eines unserer Lieblingsworte. Das merken Sie in jedem Augenblick, den Sie mit Ihrem Fahrzeug verbringen. Alles läuft bestens – auch wenn mal etwas nicht bestens läuft. Dann kümmern wir uns darum. Garantiert.

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    Händlersuche

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Galerie
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  • Disclaimer

    Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (VO 715/2007/EG [EURO 5] in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland erhältlich, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Alle Werte beziehen sich auf Basismodelle mit serienmässiger Ausstattung. Zusätzliche Ausstattungen – wie z. B. Breitreifen, Spoiler, Tieferlegungen etc. bei Sondermodellen – können zu Abweichungen von Fahrleistungen und Verbrauchswerten führen sowie die Fahreigenschaften ändern.

    Space Star: Gesamtverbrauch kombiniert 4,4-4,0 l/100 km; CO2-Emission kombiniert 101-92 g/km; Effizienzklassen B
    Lancer Sportlimousine / Lancer Sportback / Lancer Evolution: Gesamtverbrauch kombiniert 10,5-4,8 l/100 km; CO2-Emission kombiniert 243-128 g/km; Effizienzklassen G/C/B
    ASX: Gesamtverbrauch kombiniert 5,8-5,4 l/100 km; CO2-Emission kombiniert 153-133 g/km; Effizienzklasse C/B
    Outlander: Gesamtverbrauch kombiniert 6,8-4,8 l/100 km; CO2-Emission kombiniert 157-126 g/km; Effizienzklassen D/C/B/A
    Pajero: Gesamtverbrauch kombiniert 8,5-7,8 l/100 km; CO2-Emission kombiniert 224-207 g/km; Effizienzklassen D/C
    L200: Gesamtverbrauch kombiniert 8,8-7,5 l/100 km; CO2-Emission kombiniert 233-199 g/km; Effizienzklassen E/D

    NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) Messverfahren ECE R101:
    Electric Vehicle (i-MiEV): Gesamtverbrauch 13,5 kWh/100 km; CO2-Emission kombiniert 0 g/km; Effizienzklasse A+ 
    Plug-in Hybrid Outlander Gesamtverbrauch: Stromverbrauch (kombiniert) 13,4 kWh / 100 km | Kraftstoffverbrauch (kombiniert) 1,9 l/100 km; CO2-Emission kombiniert 44 g/km; Effizienzklasse A+.
    Angegebene Werte für den Verbrauch elektrischer Energie/Kraftstoff bzw. für die Reichweite sind abhängig von individueller Fahrweise, Straßen- und Verkehrsbedingungen, Außentemperatur, Einsatz von Klimaanlage etc. kann sich die Reichweite reduzieren.

    Weitere offizielle Informationen zum Kraftstoffverbrauch und den spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.

    Alle genannten Preise verstehen sich als unverbindliche Preisempfehlungen der MMD Automobile GmbH, 65428 Rüsselsheim, ab Importlager zuzüglich Überführungskosten. Preis- und Ausstattungsänderungen vorbehalten. Die Preise für Sonderausstattung gelten nur bei importseitigem Einbau.
    Durch den europaweiten Vertrieb unserer Fahrzeuge können sich Ausstattungsdetails länderspezifisch unterscheiden. Die Abbildungen auf dieser Website zeigen teilweise Ausstattungsmerkmale/-kombinationen oder Zubehörteile, die in Deutschland nicht verfügbar oder nur gegen Aufpreis lieferbar sind.

  • PKW EnVKV

    Weitere offizielle Informationen zum Strom - und Kraftstoffverbrauch und den spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.

    Alle genannten Preise verstehen sich als Preise der MMD Automobile GmbH, 65428 Rüsselsheim, ab Importlager zuzüglich Überführungskosten. Preis- und Ausstattungsänderungen vorbehalten.
    NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) nach Messverfahren ECE R101
    Gesamtverbrauch Plug-in Hybrid Outlander: Stromverbauch (kombiniert) 13,4 kWh/100 km / Kraftstoffverbauch (kombiniert) 1,9 l/100 km / CO2-Emission kombiniert 44 g/km / Effizienzklasse A+.

    Angegebene Werte für den Verbrauch elektrischer Energie/Kraftstoff bzw. für die Reichweite sind abhängig von individueller Fahrweise, Straßen- und Verkehrsbedingungen, Außentemperatur, Einsatz von Klimaanlage etc. kann sich die Reichweite reduzieren.

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